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      立體停車場與傳統的平面停車場的區別

          立體停車場和傳統的平面停車場之間的區別首先在于:立體停車場在成本以及工作原理等方面,對比傳統的平面停車場有著明顯的優點和特點。就目前而言市面上停車場的一種狀態是平面停車場和機械停車庫共存的狀態,機械式停車場的優勢也更為明顯。該停車場是在社區,酒店,大型商場和其它地方較為普及,隨著立體停車庫和停車指南的普及。只有讓人們知道在使用立體車庫停車時有哪些注意事項,這樣才能確保立體車庫和車主的人身安全和財產安全得到保障,同時也能加快立體車庫的停車速度,為車主提供良好的停車環境。
          立體停車場使用應該注意以下幾個問題:
          1、單向交通應該用在三維車庫區域。道路的寬度必須足夠寬,轉彎半徑應保證車輛的安全運行。為了減少車輛轉彎次數并保持50米至80米之間的距離,車道應盡可能線性。
          2、嚴禁在立體停車場周圍使用易燃,易爆等物品,單位和高壓電器設施的防火間隔。
          3、多層立體停車場的坡道應安排在主樓外。
          4、該獨立立體停車場的布局可分為停車區,保修車間區,調度管理區和輔助區。
          5、地下停車庫如果改建為立體停車場,其它建筑物則布置在地面上,地下停車庫的建筑面積由70平方米/每輛標準汽車決定。
          6、立體停車場應選擇水文地質條件良好,出口寬敞,排氣口不面向建筑物,公園,廣場等污染的公共場所,以避免地下水,特別復雜地質構造。
          7、立體停車場應遵循一定的角度標準,在設計中是結合停車場的平面形狀。應選擇停車區域內進出自由空間較小的類型作為停車區域,停車表格。
          8、除了地質條件和基礎工程必須滿足多層建筑的設計要求之外,多層停車庫的位置基本上與停車場相同。
          因為它原本是一個車庫,因為立體停車場所有常用的東西都可以按照常規停車場進行規劃。但是,由于三維車庫的獨特性,有些地區需要特殊處理。例如:與常規停車場相比,三維車庫在地面上的壓力或壓力高于國家停車場。因此、地質要求會比平常的車庫要高。立體車庫也有停車系統,這在傳統的停車場中是不可用的。
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